行业方案 5G技术专栏

北?+5G”拓宽新边界

作者：来源：发布时间：2021-03-24 17:07 浏览量：181

北斗和5G两大“大国重器”的融合，是导航定位和通信融合发展最新潮的亮点。北斗赋能5G，不仅通过短报文功能，可以在5G信号到不了的地方，通过北斗进行信息沟通，而且北斗能为5G提供更高精度的位置和时间信息；5G赋能北斗，因为5G高速度、大容量地稳定传输北斗地基增强时空位置修正信号，使得北斗定位的精度更高。

北斗与5G的强强联手能碰撞出怎样的火花？业内普遍认为，两者融合创新能在提升国家安全的同时，催生出新兴产业、行业，进而惠及各行各业。

从事卫星导航的广州中海达卫星导航技术股份有限公司（以下简称“中海达”）便是直接受益的企业之一。在中海达董事长廖定海看来，“北斗+5G”带来的产业应用会拓宽公司的边界。“同时，5G打开了产业的新生态，把我们做的北斗精准位置服务加载上去，前景将非常广阔。”目前中海达正在致力于把北斗高精度应用和5G融合，在自动驾驶、智慧城市等方面开展创新应用。

深度联动

发力高精度应用

2019年，中海达联合中国移动、武汉大学等多家企业、科研院所成立5G+北斗精准定位联盟，成为中国移动自动驾驶高精度定位解决方案、城市停车解决方案、测量测绘解决方案以及边坡监测解决方案等板块的重要合作伙伴，通过在提供高精度定位服务等方面不断推陈出新，积极推动5G+北斗精准定位产业应用。
与车企合作

加速自动驾驶落地

在廖定海看来，北斗系统未来落地的最大方向，当属新兴信息化。“这主要包括自动驾驶、智能机器人、物联网等智能应用。尤其将集中在对高精度的诉求方面，比如自动驾驶这种需要厘米级定位精度的领域。北斗导航应用在自动驾驶领域不仅仅是获得位置信息的问题，还需要复杂的技术支持，包括地基增强系统和星基增强系统等能力的融合。”

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据了解，中海达此前已与一些车企在高精度地图、高精度位置装备等方面开展合作，正与上汽合作打造高精度地图。“全国的高精度数据已经采集完毕。未来这些数据计划开放给所有车厂，因为我预计L3级别的自动驾驶将快速普及。”廖定海指出。

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下一步，中海达将着力加强与车企战略协同，发挥自身特长和优势，在车载定位导航模块、地基/星基一体化增强系统、全频段GNSS接收天线和高精度地图数据等领域进行深度合作，力争在我国汽车智能新生态上获得持续发展的机会。

紧跟机遇

下游延伸寻求新发展

随着北斗三号系统完成全球组网，以及5G开始大规模商用，“北斗+5G”将成为业界的大趋势。面对发展机遇，中海达自然不会错失。为抓住此次良机，中海达制定了“两步走”战略。

廖定海表示，一方面中海达进一步把卫星导航、精准位置服务更加往大众应用延伸和拓展。“怎么让成本降低，体积更小巧，是我们在探索的方向。”

另一方面中海达往大的解决方案走，尤其是国家层面大的解决方案。“现在我们技术很齐备，如何去为国家的某些领域做解决方案和服务，或者为企业、相关部门提供服务，是我们未来要往下游延伸的新方向。”

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